日前在接受國際媒體訪問時，信誓旦旦新一代Saab 9-5能夠力博豪華市場領導品牌的新Saab老板，豪情萬丈背後的秘密武器，其實就是新9-5的高科技實力。

出自瑞典，新9-5構想、研發、製造都來自這個祇有900萬人口的北歐雄國，其科技水準、人力素質，正如該國國民所得一樣，每年都位居全球一軍高度。瑞典經年天寒地凍居多，惡劣天候，卻能孕育如此尖端科技，實在神奇。觀察該國民情多年，方知其中關鍵在於瑞典人化繁為簡的能力，能夠在諸多科學經脈中，條理出智慧又實用的汽車科技。
而紮實的企業背景，1970年代Saab與Scania合作當時，是世界上同時具有製造飛機、汽車、卡車、火箭、衛星、超級電腦的高工業集團。未曾曝光的國防秘辛直指，當年我國空軍為增強台海空防戰力，採購高性能戰機為首要目標，除了F16、幻象外，Saab生產的JAS-39戰機列為優先排名的夢幻機種，顯示其高科技的超強實力。

在新一代9-5身上，尖端科技的運用，讓新車如虎添翼。


抬頭顯示器(Pilot HUD)
由類似戰鬥機技術靈感所激發的抬頭顯示器(Pilot HUD)就是時下熱門的配備，而新9-5的等級格局更高。以虛擬影像顯現在駕駛者眼前2公尺處，經由HUD投射出速度、方向燈、導航、警告等訊息，自然融入駕駛環境中。由於不像其他品牌車款在玻璃上顯示，新一代9-5駕駛者不需將視線移開前方道路，更能確保行車安全，既科技又實用。

可變力道轉向系統(VES)
動如脫兔的高速操駕讓人通體暢快，但稍一不慎，方向盤輕輕一偏，安全疑慮即隨之而至。搭配在新9-5頂級Aero旗艦款上的〝可變力道轉向系統(VES)〞，就能讓你車隨意轉時也能堅若泰山。在高速行駛時，液壓輔助會自動降低，以確保駕駛者厚實手握的轉向感，不會輕易偏斜導致安全虞慮。當然，低速行駕時，VES則會增加動力轉向輔助量，讓手持方向盤，更加輕鬆如怡，尤其女生駕駛不須賣力打轉，更為貼心。

先進駐車輔助(APA)
在交通街衢邊停車，經常是一個壓力，不一定一次就能停入車格。傳統的倒車雷達祇能顧後，力有未逮。而新9-5的先進駐車輔助(APA)，在車前、車後與側邊，裝置超音波感應，非常智慧的偵測停車格，計算完美的倒車泊車軌道，指引車主轉動方向盤，漂亮一停，一次OK。

雙氙氣智慧型光束

精密的光學技術，在新9-5車上看到了科技與人性的貼切互用。雙氙氣智慧光束是目前高級豪華車上最精密的新創，使用可轉動的雙氙氣頭燈，提供車前方更佳的照明，並自動將光束進行最佳化的調整。當車速低於50公里時，市區燈可以提供寬廣平坦的光束，更易看到行人與路邊動態。當100公里時速時，郊區燈的長光束，維持鮮明的路邊照明。而在超過100公里的高速公路上，則會啟動高速公路燈，進一步將光束增加到140公尺，讓視野更清晰。

選配單上的新一代適應功能定速系統，與歐洲使用的車道偏離警示(LDW)，交通號誌辨識(TSR)等也都是新Saab 9-5高科技結晶下的車用瓌寶。

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