去年，瑞典Saab汽車遭遇創廠60年來最大危機，集團老板GM原將Saab出售給超跑Koenigsegg，後來Koenigsegg臨時撤約，在重尋買主的過程中，幾經波折，才在今年1月26日正式敲定由荷蘭超跑Spyker成功收購，並於2月23日正式移交成為新Saab公司。這段曲折詭譎的國際商業併購案，據說祇差一手指寬就可能破局導致Saab關廠，最後在多方努力下，終於大勢底定，浴火重生。這個案例也是近代汽車史上戲劇化的經典個案，讓一個60年歷史的Saab汽車重新出發。

Saab Commercial - Thank You TVC 

這部電影描繪了Saab的歷史，說明新Saab有賴於特羅爾海坦強固支撐的公司前景令人興奮。
對於自始至終相信Saab的忠實者，Saab致上最深的感謝！

新Saab關鍵一年紀

2009年
2月20日   Saab 宣佈公司重整，尋求買主
6月16日   瑞典超跑Koenigsegg 將入主Saab
8月18日   Saab 與 Koenigsegg 簽妥股權購買
8月21日   Saab重整成功
11月24日  Koenigsegg宣佈退出，動盪再起
11月30日  GM重尋買主，鎖定主要買家荷商Spyker跑車，進行併購談判
12月14日  GM將Saab部份舊生產線與模具技術售予中國北汽
12月19日  GM突然宣佈與Spyker談判觸礁，將逐漸縮減Saab營運
12月21日  峰迴路轉，GM宣佈Spyker重回談判桌
12月22日~ 雙方談判持續，時而順利，時而膠著
2010年
1月7日   Spyker再度提交GM新的購買計劃，Saab收購案進入最後決定階段
1月17日   全球挺Saab活動熱烈展開，聲勢浩大驚人
1月26日   交易完成，Spyker入主Saab，併購案終告確定
2月24日   GM完成移交Saab給Spyker，宣告新的Saab紀元正式開始
3月 3日   新Saab正式發表成立後第一篇國際文宣，感謝所有人的支持
3月25日   新一代9-5誕生出廠
5月28日   新一代9-5正式在瑞典對全球發表上市

新產品問世，是新Saab舉足輕重的第一要務，新Saab未來幾年的產品藍圖，衍然成形。
2010年     新9-5 sedan
2011年    9-4X，新9-5轎旅
2012年    新一代9-3
2013~2014年新9-3轎旅、敞篷、掀背
未來       計劃中的豪華小型車
   
今年預定成長35%，明年下半年損益平衡，三年後年銷上看12萬5千台。新Saab的短、中、長期目標大致浮現，今年在新9-5上市領軍下，可望比去年成長35%以上；而在精準成本控管下，預期明年下半年新公司可以損益兩平，而未來實際的銷售潛力，則上看125,000台的年銷售成績。

新Saab首席官方代表Stephen Nicholls先生，將於6/9(三)來台報告新Saab未來走向與崛起願景，第一手資料可以洞悉這個知名瑞典汽車品牌，將如何重整旗鼓與創造未來。


新Saab首席官方代表 Stephen Nicholls

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