蹦蹦車卸下遊客、車頭脫離車廂後，續行到轉車盤調頭準備回程
課堂談及未來旅遊趨勢的永續觀光，課餘聊天之下才知，旅遊從業人員各有專攻，即便國外四處走透透，卻對台灣群山之旅沒很熟悉；小編臨時提議、討論後就決定來個「太平山一日衝」的防疫旅遊。太平山蘊藏檜杉等珍貴林木，昔日與阿里山、八仙山並列臺灣三大林場，海拔介於500～2,400公尺之間，區內林木蓊鬱、群山青翠，有溫泉、雲海、瀑布、湖泊等豐富的景觀資源，以及瀰漫林間、充滿芬多精與陰離子的清新空氣。太平山森林也因此伐木作業場所留存的流籠、索道、運材鐵道及蒸汽集材機等相關設施而構成太平山國家森林遊樂區獨特的魅力。四月初花香鳥語，比起寒暑假期，春夏之際或許更是適合旅遊的季節，不但能避開酷暑毒夏的旅遊尖峰時期，也沒有嚴冬的寒風刺骨。很多人謂太平山旅遊至少要兩天一夜，小編提案的台北一日往返太平山也很便捷。提案當下很快有九人參與，小編原想自開九人休旅、司機兼白牌導遊，老友梁董體恤恐年老體力不支，硬是租了部二十人座的大巴遊覽車。
二十人座的短版大巴遊覽車，設施一應俱全，跑山路便捷又舒適
出遊日的清早七點從忠孝西路公司旁天成飯店出發，經國五高速公路，下宜蘭交流站，八點多大巴到員山鄉，早餐先來熱騰騰的「楊彩卿魚丸米粉湯」，餐後走台七線到玉蘭，大家按計畫下車提了好幾袋「祥發煙燻滷味」當車上零嘴及中餐，有人懷疑怎有米粉湯加滷味的早午餐吃法，但我們就是這麼另類地品嘗宜蘭的名產小吃。
土場 出入太平山的門戶遊覽車過棲蘭、家源橋左轉即到太平山出入門戶的「土場」，循例下車懷舊太平山木材轉運站，也是平地森林火車的起點，想像奔馳蘭陽平原的美好，並和中華號列車及羅東林鐵1號蒸汽火車合影留念。
上行不久即到原為土場苗圃的太平山國家森林遊樂區「售票站」，入園門票是一人180元，因本次出遊多具領隊導遊身份，九人中有六人特別優惠、只花10元即可入園，頭次帶朋友上太平山森林遊樂區有這麼省錢真是爽啊~搭乘蹦蹦車是太平山旅遊的熱門體驗，早上七點半起一天只跑八班次來回、每班車只180座，且只能當天現場購買，腳步稍慢就買不到車票向隅了，因此我們入宜專一線公路後只停留昔日仁澤、索道起點與蘭台之間的「中間服務站」，讓大家伸展筋骨並親睹當年是用於拉動鋼索以拖拉木材的蒸汽集材機。
土場曾經是平地森林火車的起點，合影中華號列車及羅東林鐵1號蒸汽火車，想像奔馳蘭陽平原的美好中間服務站讓大家伸展筋骨並親睹當年用於拉動鋼索以拖拉木材的蒸汽集材機
太平山莊 森林遊樂區重要的膳宿遊憩據點中間服務站直衝「太平山莊」的蹦蹦車站，先買到車票然後簡餐，蹦蹦車站即在台平山莊的中央階梯中段，此時正是太平山的紫葉槭當紅時令，在陽光照射的穿透下，葉子被照的更是一片火紅，鮮艷的像一幅畫，沿著中央階梯步行而上，彷彿走在紅葉隧道之下，不解的旅者會誤以為遇到秋楓的滿山遍紅，走完496個階梯，便進到原始森林步道，可享受參天檜木的芬多精體驗，是許多遊客到太平山莊必訪之地。太平山莊有名的中央階梯紫葉槭紅葉道)，往上走約100階梯即是蹦蹦車站入口三到五月是太平山莊中央階梯的紫葉槭正紅時，階梯上空一片火紅、鮮艷得像一幅畫蹦蹦車 早期太平山伐木時期的運材機具蹦蹦車是早期太平山伐木時期的運材機具，蹦蹦車可能是行駛過程發出蹦、蹦、蹦、蹦的聲響而得名；蹦蹦車及所行使的茂興線是遊客來到太平山生態旅遊的熱門設施，蹦蹦車站位於太平山莊中央階梯左側，車道全長3公里，行車時間約20分鐘、終點是茂興站，有手動式轉向設施，緊接著是日治時期山地運材軌道改建的茂興懷舊步道。當橙黃色的蹦蹦車沿著迂迴山腹緩緩行駛，蹦~蹦~蹦~聲音迴盪整個山谷，沿線山壁有各種野生植物花卉倚風搖曳，另一邊則是開闊的山景，高大樹木佔據了大部分的視野，晴天時與藍天白雲相輝映，回程則偶有雲霧飄渺，眼前所見如詩如畫，置身其中令人陶醉。蹦蹦車是早期太平山伐木時期的運材機具，目前已是太平山旅遊的最熱門體驗蹦蹦車無車相牆壁，過彎時如長龍般的列車，並能和前車廂旅客吆喝打招呼蹦蹦車頭是大家眼光焦點，到得終點茂興車站遊客多會來張蹦蹦車合照
茂興懷舊步道 見證著流轉數十載的太平山林木生產歲月茂興懷舊步道約900公尺，可分為主線道400公尺及上下環線各250公尺，步道蜿蜒於紅檜、扁柏、柳杉林間，道兩旁腹地則滿佈著耐溼耐蔭的林木、蕨類與地被植物，沿途穿過林間、繞過山壁、越過水澗，呈現豐富的地形景觀；古樸的鐵軌與工寮遺跡，則見證著流轉數十載的太平山林木生產歲月。搭乘蹦蹦車至茂興車站後沿著前方古運材軌道直行，不遠處可見空中棧橋，攬霧見林遠眺山景，100公尺處為蹦蹦車頭轉向的轉車盤，時間湊巧還能遇見車頭轉向，見證古早味的鐵道操作畫面。
蹦蹦車卸下遊客、車頭脫離車廂後，還是眼光焦點，車尾也要合照一張蹦蹦車沿線林相很美、生態多元很值得細細體驗生態之美蹦蹦車沿線林相很美、生態多元很值得細細體驗生態之美蹦蹦車沿線林相很美、生態多元很值得細細體驗生態之美見晴懷古步道 全球最美28條小路之一網路上曾經流傳一則「全球最美28條小路，只求此生與你一起走過」文章，讓「見晴懷古步道」之美不脛而走，並成為太平山旅遊的朝聖小徑。見晴，景如其名。久雨初晴之際可遠眺奇峰崢嶸的聖稜線；午后常有瑰麗如詩的雲海，有時久陷白茫茫的霧中，反而湧起渴望見晴的心情，此乃「見晴」地名之由來。見晴懷古步道是由太平山見晴線運材軌道整修而成，晴線運材軌道原長約5.5公里，有寬廣的視野、平緩的路徑、蒼翠的地貌、筆直的林相，以及迂迴曲折的鐵道路徑，自然與人文資產皆豐。步道整建時即保留山地運材鐵道特色，目前只開放900公尺而已，步道從意像碑入口延著綠意盎然的山路蜿蜒而入，傍著迂迴曲折的舊鐵軌，沿途保有鐵道、木馬、台車輪軸等歷史痕跡，路途中可遠眺聖稜線，沿途經過森林鐵道遺跡、拱橋，還有讓女生驚呼的繩索吊橋；走此步道除了一覽山中自然美景，雲霧來時白茫茫一片，擁地形優勢成欣賞雲海的最佳地點，彷彿闖入迷霧森林之絕美步道的名氣不脛而走、成就一條可觀山觀雲、探索自然、緬懷往昔的懷古步道。
美麗的誤會 ✿♪♬♡✿♬ 根據林務局羅東管理處提示---boredpanda.com網站 "28 Magical Paths Begging To Be Walked" 文章中 "Taiping Mountain Path in Taiwan" 照片應是鐵杉林步道的小徑景像，但不知哪位老兄於中譯時錯指為「見晴懷古步道」，因而使得見晴懷古步道因誤得福，名氣不脛而走、遊客青睞到此一遊而聲名大噪。
見晴步道入口位於宜專一線23.1K處，設有「見晴懷古步道」及「昔日山地運材軌道」木柱與步道導覽圖
一群大朋友齊步慢遊在霧中的森林步道濃厚雲霧席捲而來，迷濛的森林真是美得不真實，走在小徑的小編沉醉其中步道沿途偶見鐵道轉轍器等歷史痕跡走在迷濛森林的小徑，沉醉其中有點不真實
步道600公尺處路旁有小溪澗潺潺流下運材鐵道的歷史痕跡，成就一條探索自然及緬懷往昔的懷古步道跨過小溪澗的舊鐵軌及舊枕木上滿佈苔蘚，景致滄桑古意盎然，這種荒廢及綠意反倒營造出凋零的另類美感FOMO (Fear Of Missing Out) 上身，女生來張酷照打卡留念
董事長也心血來潮比劃幾下詠春拳長滿青苔的老舊枕木鐵道，看似搖搖欲墜、殘破景像讓遊客彷彿時空凝結走過600K扁柏巨木有座拱型鐵橋跨過小溪澗繩索吊橋跨過深谷兩端，站在霧中吊橋上宛如在雲端濃霧壟罩多時的見晴步道，果真讓人湧起渴望「見晴」的念頭鳩之澤溫泉 舒暢筋骨超級滑溜的美人湯
走完見晴步道已是下午四點多，打道回程來到以溫泉著稱的「鳩之澤」，這裡出泉溫度達攝氏140℃，泡湯區調至適溫之38-42℃，泉質清澈、無色無臭，洗後有滑潤感，能舒暢筋骨、美容養顏，有「美人湯」之譽；鳩之澤除了泡湯以外，遊客多會在此以地熱滾熱溫泉DIY 煮蛋，大夥兒在此換個換式體驗地熱溫泉帶來的幸福，吃著黃金蛋軟中帶Q彈的濃稠蛋汁，是泡湯後的一大享受，也圓滿完成太平山國家森林遊樂區一日行程！沒能泡到鳩之澤美人湯，也要體驗一下地熱溫泉煮蛋，煮蛋簍租金辭20元(押金200元)富美活海鮮 南方澳漁港老字號海產餐廳
結束太平山的旅遊，大巴經過羅東下折南方澳，晚餐不外就是漁港的新鮮海產料理，依例是新鮮一吃就知道，二則是菜色豐富價格透明，小編多選老字號海產餐廳的「富美活海鮮」，酒足飯飽後因行程有所耽擱而取消了「奕順軒」的伴手禮採買，旋即直接打道回程台北。
太平山一日衝行程 最有效率的防疫旅遊 台北天成飯店 07:00 → 宜蘭員山鄉楊彩卿魚丸米粉 08:20 → 玉蘭祥發煙燻滷味08:50 → 土場09:00 → 中間09:30 → 太平山莊11:00 → 蹦蹦車去程12:30 → 茂興懷舊步道12:50 → 蹦蹦車回程14:30 → 見晴懷古步道15:40 → 鳩之澤17:20 → 南方澳富美海鮮19:50 → 台北天成飯店21:30